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日前，据海外媒体报道，凯迪拉克将对原本的电气化计划进行调整，2030年后除了会推出全系列电动车型外，燃油车也将持续销售。凯迪拉克官方在接受采访时表示：“油电将会长期共存。”
凯迪拉克全球副总裁约翰·罗斯在接受海外媒体采访时表示，汽车行业并非一成不变，凯迪拉克会根据未来6年内汽车市场的变化进行调整。根据凯迪拉克官方数据表明，60%的豪华车用户考虑在下次购车时购买纯电动车，因此凯迪拉克并不会放弃电动车计划。不过，凯迪拉克希望用户可以拥有更加丰富的选择。
凯迪拉克并非首个重新审视电气化未来的品牌，此前Stellantis集团就曾公开表示，如果市场有足够的需求，将会考虑为基于电动平台打造的车型引入发动机。截至目前，电动车在中国、欧洲等市场均有不错的销量表现，但在美国市场的表现却并不乐观。
凯迪拉克CELESTIQ
凯迪拉克 凯雷德ESCALADE IQ
凯迪拉克目前在中国市场推出了IQ锐歌（官方指导价29.77万-41.97万元）以及IQ傲歌（官方指导价23.97万-26.97万元），全球市场内有CELESTIQ（官方指导价34万美元，约合人民币246.19万元）在售，年内还会推出凯雷德ESCALADE IQ（起售价约为13万美元，约合人民币94.13万元）。
凯迪拉克IQ锐歌
凯迪拉克IQ傲歌