梅赛德斯AMG CLE 646正式发布，637马力限量30辆

    梅赛德斯-奔驰正式发布Mythos系列第二款车型——AMGCLE646Spezialanfertigung。该车基于AMGCLE53打造，换装4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率637马力，采用后轮驱动布局。新车计划限量生产30辆，目前所有配额已全部售罄。

    **核心信息速览**

    -车型定位：Mythos超豪华小批量子品牌第二款产品

    -动力总成：4.0升双涡轮增压平面曲轴V8发动机

    -最大功率：637马力，峰值扭矩627磅英尺

    -传动系统：9速AMGSpeedshift变速箱，后轮驱动

    -0-100公里/小时加速时间：3.9秒

    -最高时速：310公里/小时

    -整备质量：1895公斤

    **动力与性能表现**

    CLE646搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机采用平面曲轴设计，配合9速AMGSpeedshift变速箱，动力全数传递至后轮。排气系统由梅赛德斯与AKRAPOVIČ（天蝎）合作开发，在声浪表现上进行了针对性调校。官方数据显示，该车0-100公里/小时加速时间为3.9秒，0-200公里/小时加速需11.4秒，0-300公里/小时加速需36.8秒，最高时速可达310公里/小时。

    带V8标识的汽车翼子板通风口

    针对后驱布局，新车配备了专属调校的弹射起步系统，同时搭载可自定义调节的牵引力控制系统。悬架部分采用钢制弹簧绞牙结构，配备四向可调减振器，车身前部降低23毫米，后部降低15毫米。制动系统由前420毫米、后361毫米碳陶瓷刹车盘组成，分别搭配六活塞与单活塞卡钳，并隐藏在20英寸轮毂之内。

    **轻量化与空气动力学设计**

    CLE646在车身结构上进行了大幅改造，相比标准版CLE53，车身宽度增加61毫米。梅赛德斯在翼子板、前包围、侧裙、引擎盖、车顶和后包围等部位大量使用碳纤维材质，整车减重170公斤。空气动力学套件包括可调前扩散器、翼子板散热口、大灯旁集成气流通道以及可调式后尾翼，官方称车辆在最高时速下可产生超过249公斤的下压力。

    内饰部分同样贯彻轻量化思路，梅赛德斯拆除了后排座椅、隔音材料及多项驾驶辅助功能，同时简化音响系统和舒适性配置。车内配备超轻量化桶形座椅、碳纤维门板及防滚架，后侧窗和后挡风玻璃采用聚碳酸酯材质。可选性能套件提供六点式安全带。外观采用渐变涂装，车头部分为莫哈韦银哑光色，自B柱起过渡为黑曜石黑哑光色。

    **编辑点评**

    AMGCLE646Spezialanfertigung的推出，体现了梅赛德斯在超豪华小批量领域的进一步布局。637马力的V8动力配合后驱布局，加上针对赛道性能进行的轻量化和空气动力学优化，使其在CLE53基础上实现了显著的性能跃升。30辆的限量配额全部售罄，反映出高端市场对这类极致化产品的认可。该车的推出也为Mythos系列后续产品奠定了基调，未来这一子品牌或将继续以类似方式打造更多基于现有车型的高性能特别版本。