风云T11预热了多久，已经记不清了，来的最晚，总的有点惊喜吧？
风云T11定位大型SUV，增程式车型，搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器，五门六座，车身长度5205mm，轴距3120mm，采用的动力电池，大概率会是国轩高科。
作为直接竞品的吉利银河M9，全系宁德时代电池，230公里远航版的价格为19.88万，预估风云T11的价格上限可能和这一款高度重合。
风云T11值得期待的点，是入门版的车型会不会搭载激光雷达，会不会有两个零重力座椅，如果能够实现纯电续航200公里+、有两个零重力座椅、有激光雷达，那起售价超过20万也不是不能接受，但是如果没有这些，那价格就很难卖上20万。
风云T11有哪些优点？
①、目前市场潜在的希望点，就是性价比，毕竟，除了性价比要拿出和市面上竞品不一样的东西很难，在同质化的时代，尤其是在六座SUV领域，现在还有什么差异化的功能？你有的别人都有，你没有的似乎别人也有。
譬如你要对比深蓝S09，人家有华为乾崑，你没有，有更大的六座布局，有八个液压衬套有多层隔音玻璃，要知道深蓝S09的入门版也就20万多一点，虽然入门版没有大激光雷达，但是很多人都可能觉得这样的华为乾崑都可能是很多带激光雷达的车型都比不过的。
所以，在市场和配置双层压力之下，风云T11的价格就很难卖到和深蓝S09同价起售，可能会比吉利银河M9高一点，但是如果高了，性价比优势就没多少突出，可能不少人会选吉利银河，因为在市场维度层面看，风云系列和银河系列过往的一些产品都是直接竞品。而且风云系列本身也不是高端路线，所以市场的价格预期就会比较低。
②、配置更全面化，也会是市场的期望之一，毕竟，你最后来的一个，总不能还不知道六座SUV用户最希望出现的配置是什么？大空间、二排独立座椅、更静音、更智能都是用户的需要。
但是就目前的信息看，风云T11的产品配置纬度可能依然很难跳出目前的市场现有产品配置种类，但是也会在一些做工和配置分布上有所优化，譬如在入门版上，风云T11可能做的比较好，譬如纯电续航超过200公里、零重力座椅配两个，这都是值得期待，还是那句话，配置多，价格还得低才能形成优势。
