“传统车企造的车安全可靠，新势力造的车更有智能乐趣，但在安全可靠上还有待提升。”
这是原一汽奥迪销售公司执行副总经理李凤刚，一个月前对新势力的一番评价。目前他已被调任一汽旗下另一家公司，但所谓“传统车企造的车安全可靠”的观点遭到“打脸”。
近期，不少一汽奥迪A6L车主反馈，他们频繁遇到车辆门锁故障，要么解锁后车门无法打开，要么锁车后车门可以直接拉开，严重影响用车安全，有用户甚至一个月前往4S店修了3次车门。
一汽奥迪4S店维修人员向《次世代车研所》栏目证实，确实遇到了很多类似的问题，一汽奥迪明确要求，只有当车主出现过两次车门故障并到店检测后，才能给予更换。
专家认为，中国汽车市场竞争激烈，车企比拼技术升级创新，奥迪被迫加快研发周期、缩短产品上市时间，但这也可能导致出现一些零部件问题。门锁问题相关投诉增多后，用户口口相传肯定会影响奥迪的口碑，进而对其销量产生不利影响。
一个月换3个门锁，有用户要求召回
在黑猫投诉上，一人投诉称，他购买的是2024款奥迪A6L 45 TFSI臻选动感型，没想到频繁出现质量问题。
最让他头疼的就是车辆门锁，多次出现车辆解锁后车门却打不开的故障。“一个月换了三个门锁，4S店告诉我门锁换了就好了，现在换的又出现问题，又有两个门锁需要维修。”而除了门锁，他还修了一次空调，换过一个大灯。
“花钱买罪受吗？真让人寒心，这就是奥迪所谓的品控！”他吐槽称，很多奥迪A6L车主遇到了类似的门锁问题，明显是车辆的质量不过关，却让车主买单，将来车辆过保后就需要频繁自费维修。
《次世代车研所》栏目发现，奥迪A6L的门锁问题不是孤例，多位车主在社交媒体上也反馈存在类似问题。
一位车主发帖称，他于今年3月才提车，出去旅游时突然左侧后边的车门从外面拉不开了；后来，又出现了明明锁了车，结果车门却可以直接拉开的情况，这十分影响用车安全。他前往奥迪4S店检测后，工作人员告诉他，左侧的两个车门门锁都有问题，需要更换门锁。“4S店和我说最近很多奥迪A6L的车门锁都出问题了。虽然在保修期内，但这种问题奥迪是不是应该解决一下！”
